Mbrojtësi i urës i referohet parmakëve mbrojtës të instaluar në urë.Qëllimi i tij është të parandalojë daljen e automjeteve jashtë kontrollit nga ura dhe të parandalojë që automjetet të depërtojnë, të kalojnë nënkalimin, të kalojnë urën dhe të zbukurojnë ndërtesën e urës.Ka shumë mënyra për të klasifikuar parmakët e urës.Përveç ndarjes sipas vendndodhjes së instalimit, ajo mund të ndahet edhe sipas karakteristikave strukturore, performancës kundër përplasjes, etj. Sipas pozicionit të instalimit, mund të ndahet në parmakë mbrojtëse anësore të urës, në parmakë ndarëse qendrore të urës dhe në kufirin e këmbësorëve dhe rrugës. parmakë mbrojtëse;sipas karakteristikave strukturore, mund të ndahet në parmakë me shtyllë (metal dhe beton), gardh zgjerimi të tipit mur prej betoni të armuar dhe parmakë të kombinuar;Sipas performancës kundër përplasjes, mund të ndahet në parmakë mbrojtëse të ngurtë, parmakë mbrojtëse gjysmë të ngurtë dhe parmakë fleksibël.

Specifikimi standard dhe funksioni i parmakut mbrojtës të urës

Përzgjedhja e formës mbrojtëse të urës duhet së pari të përcaktojë shkallën e kundërpërplasjes sipas shkallës së autostradës, konsideratës gjithëpërfshirëse të sigurisë së saj, koordinimit, karakteristikave të objektit që do të mbrohet dhe kushteve gjeometrike të vendit, dhe më pas sipas strukturës së saj, ekonomisë. , ndërtim dhe mirëmbajtje.Faktorë të tillë si zgjedhja e formës strukturore.Format e zakonshme të parmakut mbrojtës të urës janë parmakët mbrojtëse prej betoni, parmakët me trarë të valëzuar dhe parmakët e kabllove.

Qoftë për bukuri apo për mbrojtje parmaku i urës, pasi disa automjete depërtuan nëpër parmakë dhe ranë në lumë, edhe ky problem në mënyrë indirekte u vendos nën “mikroskop”.

Në fakt, parmakët në të dy anët e urës i kushtojnë më shumë rëndësi sigurisë së këmbësorëve, dhe bordurat midis trotuarit dhe rrugës në të dyja anët janë "vija e mbrojtjes" më e rëndësishme për të bllokuar trafikun.Në urat urbane, bordurat vendosen në kryqëzimin e trotuarit dhe rrugës në të dy anët.Funksioni kryesor i kësaj linje mbrojtjeje është përgjimi i automjeteve dhe parandalimi i përplasjes së tyre me këmbësorët ose goditjes së urës.Parmakja mbrojtëse në anën më të jashtme të urës përdoret kryesisht për të mbrojtur këmbësorët dhe ka një aftësi të dobët për t'i rezistuar përplasjeve.

Specifikimi standard dhe funksioni i parmakut mbrojtës të urës

Pse çështja e sigurisë së parmakut anashkalohet lehtësisht?Për një kohë të gjatë, projektuesit dhe menaxherët e urave në vendin tonë i kanë kushtuar më shumë rëndësi sigurisë së strukturës kryesore të urës dhe nëse ura do të shembet, duke injoruar sesi strukturat ndihmëse si bordurat dhe parmakët sigurojnë sigurinë e automjeteve dhe këmbësorëve. .Ka shumë vend për përmirësim dhe ka shumë punë të përpiktë për të bërë.Në të kundërt, vendet e zhvilluara perëndimore janë më rigoroze dhe më të përpikta.“Ata e konsiderojnë shumë mirë projektimin e parmave dhe shtyllave të dritës në urë.Për shembull, nëse një automjet godet një shtyllë drite, ata do të konsiderojnë se si të sigurojnë që shtylla e dritës të mos bjerë poshtë dhe të godasë automjetin pasi të goditet.Për të garantuar sigurinë e njerëzve.

Është e pamundur që ndonjë parmak mbrojtës i urës të bllokojë të gjitha ndikimet aksidentale."Gardhi mbrojtës ka një efekt parandalues ​​dhe mbrojtës, por çdo parmak i urës nuk mund të thuhet se është në gjendje t'i rezistojë përplasjeve aksidentale në të gjitha kushtet."Domethënë është e vështirë të specifikohet se sa ton automjete godasin parmakët e urës me çfarë shpejtësie.Është e garantuar që nuk do të ketë aksidente që bien në lumë.Nëse një automjet i madh përplaset me parmakun mbrojtës me shpejtësi të lartë ose në një kënd të madh sulmi (afër drejtimit vertikal), forca e goditjes tejkalon kufirin e aftësisë mbrojtëse të parmakut dhe parmaku nuk mund të garantojë që automjeti nuk do të dalë me nxitim. të urës.

Në përgjithësi, parmakët duhet të instalohen në të dy anët e urës në përputhje me kodet ose standardet përkatëse.Megjithatë, që çdo parmak i urës të kryejë funksionin e saj, duhet të ekzistojnë parakushtet përkatëse.Për shembull, këndi i goditjes duhet të jetë brenda 20 gradë.Nëse këndi i goditjes është shumë i madh, edhe parmaku do të jetë i vështirë të funksionojë.